「カーブでブレーキを踏むな」の謎

どうもこの手の運転技術論はいい加減なコメントも多い気がするが、「カーブ内でブレーキを踏むな」ということは教習所で習ったような気がする。だが、理由までは言わなかったと思う。単に、カーブに入る前に十分に減速しろ、としか言わなかったと覚えている。カーブ前で十分に減速できなかったらカーブ内（カーブの前半）でもブレーキを踏むべきだと思うのだが、コメント１４１の「アクセルを踏むと車高が下がった安定する」というのは理屈として正しいのだろうか。
もちろん、私自身もカーブに入る前に十分に減速していて、カーブ内では踏まないのだが、ただ言われた通りにやっているだけだ。「スローイン」は分かるがなぜ「ファストアウト」なのかの理屈も分からない。レースの場合なら分かるが、なぜ公道でそんな操作をする必要があるのか。後ろの車が追突するほど車間距離を取っていないなら、それは後続車の頭がおかしいだけではないか。なぜ「ファストアウト」する必要があるのか。
まさか、車の仕様として、ブレーキを踏みながらだとハンドル操作ができないわけではあるまい。もしそうなら、それは車自体の根本的欠陥だろう。
怖いのは、こういうことは、常識に逆らうことを「実験してみる」ことができないことだ。コメント121は、カーブの最中でブレーキを踏む奴に迷惑を受けているみたいな発言をしているが、何が迷惑なのか。そして、本当にそういう人間を何度も見ているのか。私は、前方の車がカーブ内でブレーキを踏むのが見えるほど前の車に接近して走ったことがない。